¡Bienvenido a piarc.org!

PIARC (Asociación Mundial de la Carretera), fundada en 1909 y compuesta por 125 gobiernos miembros de todo el mundo, es el foro mundial para el intercambio de conocimientos y experiencias sobre carreteras, políticas y prácticas de transporte por carretera. Con estatus consultivo ante el Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas, la Asociación está contribuyendo a un desarrollo global estable y sostenible del sector vial y del transporte.

Esta página web utiliza cookies para optimizar su funcionamiento. Le permiten acceder de forma segura a su espacio personal y descargar nuestras publicaciones. Usted acepta su uso haciendo clic en el botón "Aceptar".

El logro de túneles de carretera más sostenibles en Australia y Nueva Zelanda: recomendaciones para profesionales

La sostenibilidad es importante por numerosas razones, pero no se trata únicamente de lo que podemos hacer por el medioambiente, sino de lo que debemos hacer para mantener nuestra calidad de vida en particular y la vida del planeta en general. Esto resulta especialmente importante en el caso de los túneles de carretera puesto que, en comparación con una carretera a nivel, un túnel tiene una mayor huella de carbono debida al importante esfuerzo que supone su construcción y al incesante funcionamiento de sus sistemas a lo largo de su vida útil. Los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda se han comprometido a lograr cero emisiones de carbono en 2050. Las organizaciones responsables de la explotación y de la infraestructura de los túneles de carretera tendrán la obligación de reducir las emisiones intrínsecas y operativas en la medida de lo posible, dado que los túneles continuarán en funcionamiento después de 2050.

  • Informaciones

    • Fecha : 2023
    • Autor(es) : O'CONNOR Georgia / LOUIS Les / PEGLAS Tony / XUE Simon / YEO Richard / TZIOTIS Michael / LLOYD Nigel
    • Campo(s) : Túneles de carreteras
    • Tipo : RR396 - Artículos
    • Ref. PIARC : RR396-025
    • Número de páginas : 4
  • Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads

    N° 396

    1e trimestre 2023 / Mars

    Tunnels routiers